Сегодня, чтобы изучить правила дорожного движения, не нужно не только идти в школу, а даже вставать с места
Новую модель сдачи экзаменов представила на минувшей неделе правительственно-общественная инициатива "Вместе против коррупции". Итак, сначала будущий водитель через электронный кабинет записывается на экзамен. А когда приходит его сдавать, его лицо отсканируют, чтобы убедиться – это именно тот зарегистрированный. Экзамен будут снимать на видео, чтобы инструктор-экзаменатор даже не намекал на взятку.
Аналитики оценивают теневой рынок водительских прав в Украине в 18 миллионов долларов.
Экзамен, кстати, хотят разрешить сдавать без обучения в автошколе.
Сегодня автошколы – это законом связанные с государством учреждения.
"Любое обучение сейчас в автошколе начинается с того, что автошкола и должна зарегистрировать в сервисном центре кандидатов, которые будут учиться. Без этой регистрации невозможно потом человеку получить удостоверение водителя", – рассказывает Александр Швец, юридический эксперт по ДТП.
Итак, автошкола в Украине является неотъемлемой частью официального процесса получения водительских прав.
Перед сдачей экзамена в МРЭО вы должны предоставить справку, что прошли курсы. И эта справка будет стоить вам как минимум 3,5 тысячи. Для любителей "все быстро порешать" – идеальная среда.
"Есть автошколы, которые всегда сдают. Их ученики всегда сдают с первого раза на права, без проблем, без ничего. К их документам не возникает вопросов. Их инструкторы-директора не стоят в очередях там зарегистрировать это все. Понятно, что там какой-то процент от стоимости обучения закладывается именно на эту коррупционную составляющую", – считает эксперт.
Впрочем, уже появилась инициатива сломать систему.
"Человек имеет право сам пойти и сдать экзамен. Не идти за обязательным образованием и платить за это деньги", – говорит заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины.
Лев Парцхаладзе предлагает разорвать связь автошкол с государством. Это должно сократить государственные расходы на бюрократические механизмы в отрасли и уменьшить коррупционные риски. Сам чиновник апеллирует к опыту передовых стран мира.
"В США можно самому выбирать, можно готовиться с помощью друзей, нет каких-то определенных школ, которые ты должен пройти. Ты можешь готовиться самостоятельно, сам сдать, то есть не нужно какой-то помощи", – рассказывает Василий Кушнир, совладелец автошколы.
Сегодня, чтобы изучить правила дорожного движения, не нужно не только идти в школу, а даже вставать с места.
Существуют специальные компьютерные приложения по которым можно изучать правила дорожного движения.
А вот на некоторых машинах можно ездить даже без знаний, полученных в автошколе.
Автомобилей с функцией автопилота в мире становится все больше. А компания Фольксваген – один из крупнейших производителей автомобилям в мире уже объявила о разработке нового поколения машин с двигателем внутреннего сгорания. Следующее – электрическое поколение – уже полностью автоматизированное и роботизированное.
