Правительство Японии намерено оказать финансовую помощь частным компаниям, занятым разработкой аккумуляторов нового типа для электромобилей, которые позволят им превзойти бензиновые машины по дальности пробега. Об этом сообщила в четверг газета Yomiuri.
По ее данным, Министерство экономики, торговли и промышленности Японии намерено уже к концу нынешнего года выработать конкретную стратегию поддержки бизнеса в разработке таких аккумуляторов.
В себестоимости электромобилей на них приходится примерно 30% всех расходов. Японские власти намерены предоставлять субсидии и другие льготы компаниям, занятым, в частности, снижением себестоимости литиево-ионных аккумуляторов и разработкой таких батарей нового поколения.
Производство автомобилей — одна из основ японской экономики, на эту сферу приходится примерно 20% национального промышленного производства.
Помощь в разработке электромобилей рассматривается как часть стратегии Токио, направленной на то, чтобы к 2050 году полностью прекратить выбросы в атмосферу углекислого и других парниковых газов, вызывающих потепление климата на планете. В настоящее время активной совместной разработкой новых литиево-ионных аккумуляторов занят, в частности, консорциум в составе крупнейшей в Японии автомобилестроительной корпорации Toyota Motor и электротехнического концерна Panasonic. С ними в деле создания таких батарей конкурирует альянс, который сформировали японская Honda Motor и американский General Motors.
